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Tom Sykes: “¿Estrategia?, ¡full gas!”

En una temporada en la que finalmente tendremos doce carreras en lugar de las catorce programadas inicialmente, el mundial de Superbikes se decidirá en el circuito de Qatar. Dos son los aspirantes. Tom Sykes y Sylvain Guintoli. Tom llega con doce puntos de ventaja y su compañero de equipo Loris Baz dispuesto a ayudar antes de irse a MotoGP en el 2015. Por su parte, Guintoli puede tener en Melandri un buen aliado, que cumplirá las órdenes de equipo que dicte Aprilia. A diferencia de Sykes, que seguirá dos años en Superbike con  Kawasaki, y de Guintoli, que se va a Honda con Ten Kate, Melandri no tiene claro su futuro, que pasará por saber que es lo que Aprilia hace definitivamente en Superbikes.

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La de Qatar será una prueba de supervivencia en la que Sykes y Guintoli se controlarán mutuamente y los doce puntos de ventaja que tiene el piloto británico le dan cierta ventaja en una pista que Tom conoce mejor que el francés.

Entrevistamos al vigente campeón para ver cómo afronta su duelo final por el campeonato.

Solo Moto: ¿Qué balance hace de las últimas carreras en Magny Cours?

Tom Sykes: En general no fue tan malo como podría haber sido. En condiciones de lluvia nuestra moto tiene problemas de grip. Es algo que sabemos y sobre lo que estamos trabajando, así que terminar cuarto en ambas carreras no es el resultado que esperábamos pero no está mal teniendo en cuenta las condiciones.

SM: ¿Crees que la Kawasaki no es competitiva en mojado?

TS: Estamos mejorando nuestra moto dentro de los límites de las reglas.  La configuración de nuestra moto no se comporta al cien por cien  y necesita agarre para poder girar. Sabemos el camino a seguir, pero necesitamos tiempo y pruebas para confirmar y dar pasos en la buena dirección.    

SM: ¿Y Aprilia?

TS: Como pudimos ver y si vemos los resultados en condiciones de lluvia, seguro que tienen buen conjunto.

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SM: ¿Cómo te sentiste en Magny Cours?

TS: Enojado. La lluvia nos creó un montón de problemas para Qatar.

 SM: ¿Te gusta el circuito de Qatar?

TS: Bueno, he rodado allí desde hace años. Si conseguimos buenos resultados me gustará y si no lo odiaré…

 SM: ¿Crees que es una buena pista para Kawasaki?.

TS: Todas las pistas son buenas para nosotros en condiciones de seco.

SM ¿Cómo es Sylvain Guintoli como piloto?

TS: Es profesional, experimentado y limpio.

SM: Frente a las Aprilia oficiales ¿tienes sensación de que estás solo contra dos grandes pilotos?

TS: Estoy solo contra los 25 pilotos de la parrilla

SM: ¿Cuál será tu estrategia para Qatar?

TS: No tenemos nada que perder…!full gas!

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