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La Rocket X y la Thunderbird Nightstorm de Triumph ya tienen precio

El Salón de Milán 2014 fue el escenario ideal para dar a conocer las novedades de Triumph para el 2015. Junto a la segunda generación de la exitosa Tiger 800, los asistentes pudieron disfrutar de las nuevas Triumph Rocket X Limited Edition  y la Triumph Thunderbird Nightstorm Special Edition. Dos máquinas que por sus características … Leer más

Las Concept Bikes TFC de Triumph luchan por ser la Bonneville definitiva

En mayo de 2014 se invitó a un grupo de empleados de varios departamentos a crear dos equipos de trabajo para una competición de personalización de motos en conmemoración a la legendaria Bonneville con un objetivo claro: aplicar el talento interno, la experiencia, los conocimientos, la habilidad y la pasión de la Fábrica en crear … Leer más

Kawasaki Ninja H2: todos sus secretos, al detalle

Sin duda la Kawasaki Ninja H2 ha sido el bombazo del año, tanto en su versión ‘full power’ para circuito, la H2R, como la que hemos visto en el Salón EICMA de Milán, la matriculable H2. Deleitaros con cada pieza de orfebrería tecnológica de la nueva Kawasaki, como de su exclusivo compresor volumétrico, la horquilla … Leer más

Yamaha R1: Todas las fotos de la bestia de Iwata

Ha sido la estrella de Yamaha en el Salón de Milán, la nueva YZF R1, inspirada en la M1 de MotoGP de la que toma conceptos como el nuevo Crossplane, declara 179 kg en seco y 200 CV. Pero la explicación completa del modelo ya os la dimos el mismo lunes, cuando se presentó. Lo … Leer más

Salón Milán 2014: Rossi y Lorenzo, con la nueva R1

La nueva Yamaha R1 2015 (puedes ver todas las fotos de la R1M y de la R1) no podía tener mejores padrinos: Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, los dos pilotos oficiales de Yamaha y ambos, campeones de MotoGP. Los dos campeones se subieron, vestidos con sus monos oficiales,  a las nuevas R1 y dieron sus … Leer más

Salón Milán 2014: MV Agusta Stradale 800, lujo multiusos

MV Agusta también ha acudido al Salón de Milán con sus novedades, donde encontramos versiones optimizadas de modelos ya conocidos y esta Stradale 800, una moto con la que el fabricante italiano apuesta por la polivalencia y la variedad de usos. «Independencia al límite, aceleración furibunda», es el lema con el que se presenta esta … Leer más

Salón Milán: Moto Guzzi MGX-21, el prototipo más espectacular de Mandello del Lario

Con fibra de carbono por todas partes, envolviendo el bicilíndrico de 1.400 c.c. estrenado con la California, nos llega este espectacular concepto dibujado por los diseñadores de la firma de Mandello del Lario. El voluminoso carenado frontal esconde en su cara posterior una instrumentación formada por esferas digitales, pero de aspecto clásico, y los altavoces … Leer más

Salón de Milán: Triumph Tiger 800 XC, más off que nunca

Sí, la Triumph Tiger XC también se renueva al igual que la XR, con nuevas tapas laterales, asiento, tapas de motos, estriberas y manillar, pero al ser la versión off road equipa llantas de radios –de 21” la delantera-. Al igual que en la XR, las nuevas Tiger 2015 ahora son más cómodas y ergonómicas, … Leer más

Salón Milán 2014: Kawasaki Ninja 250 SL, ahora con un cilindro

La Ninja 250 SL no es una novedad absoluta, pero sí lo es para el mercado europeo, ya que esta pequeña Kawasaki Ninja 250 SL ya se comercializaba en el mercado del sudeste asiático. Se trata de una superdeportiva de iniciación monocilíndrica totalmente nueva, y mantiene cierto parecido con la gran 300 bicilíndrica, pero no … Leer más

Salón Milán 2014: Kawasaki Z250 SL, la naked asequible

La Kawasaki Z250 SL es una Z, es una naked, y equipa el motor monocilíndrico de la KLX250 remozado y puesto al día. Se trata de una naked de iniciación económica, pero tremendamente agresiva y atractiva, un acierto. Por suerte, la belleza no está reñida con el precio. Y monta componentes sencillos, por lo que … Leer más

Salón Milán 2014: Kawasaki Z300, una mini gran naked bicilíndrica

La hermana pequeña de la nueva Z800, de la que toma su estética y genes, la nueva Kawasaki Z300, es técnicamente una Ninja 300 bicilíndrica sin carenado, pero con nuevas tapas laterales, faro y mascarilla. La instrumentación analógica digital con nuevo fondo de reloj con el logo Z, le confieren su propia personalidad. La posición … Leer más