A la hora de diseñar la nueva Suzuki RM-Z450 se han centrado principalmente en tres características: correr, girar y frenar.
Para ello, han contado con la ayuda del 10 veces campeón del mundo de motocross, Stefan Everts.
Algunos de los cambios más destacados, respecto a su predecesor, son una mayor potencia, chasis y báscula renovada, nuevo amortiguador Showa BFRC, discos delanteros con más diámetro, y un largo etcétera.
Además, el Suzuki Holeshot Assist junto a la mejora en tracción garantizarán una fantástica aceleración de la moto.
Sin duda, una Suzuki más equilibrada y ganadora que nunca.
