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GP España: Moto2 tendrá motores Honda en 2010

La distribución de motores para la categoría de Moto2, los nuevos prototipos de 600cc que empezarán a rodar en 2010, será para el fabricante japonés Honda. Tras recibir ofertas de varios candidatos, la Comisión Permanente formada por el presidente de la FIM, Vito Ippolito, y el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, ha tomado la decisión unánime de apostar por esta compañía.

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El primer motor de Moto2 dispondrá de 150cv, montados en un chasis que elegirá cada equipo. Los nuevos prototipos entrarán a formar parte del Campeonato del Mundo para competir con las actuales motocicletas de 250cc, una situación similar a la que ocurrió en 2002 con las monturas de 500cc y MotoGP.

También se han anunciado cambios en el reglamento de este 2009, que afectarán a la duración de todas las sesiones libres de entrenamiento y clasificación, pasando de 45 minutos a 1 hora. Los nuevos horarios, que se pondrán en funcionamiento en el GP de Francia, quedarán de la siguiente forma:

  • VIERNES

  • 125cc Entre. Libres 1 12.40-13.40
  • MotoGP Entre. Libres 1 13.55-14.55
  • 250cc Entre. Libres 1 15.10-16.10
  • SÁBADO

  • 125cc
  • Entre. Libres 2 09.00-09.40
  • Entre. Clasificatorios 13.00-13.40
  • MotoGP
  • Entre. Libres 2 09.55-10.55
  • Entre. Clasificatorios 13.55-14.55
  • 250cc
  • Entre. Libres 2 11.10-12.10
  • Entre.Clasificatorios 15.10-15.55
  • DOMINGO

  • 125cc
  • Warm Up 08.40-09.00
  • Carrera 11.00
  • Warm Up 09.10-09.30
  • Carrera 12.15
  • MotoGP
  • Warm Up 09.40-10.00
  • Carrera 14.00

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