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Así es la nueva KTM 1290 GT 2021: de pruebas con Jeremy McWilliams

La KTM 1290 GT 2021 ha sido cazada por la alemana Motorrad.de en las cercanías del complejo de Idiada. Este anillo de velocidad y centro tecnológico tarragonés es la base donde el expiloto mundialista Jeremy McWilliams pone a punto la parte ciclo de los nuevos modelos austriacos.

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Las fotos espía revelan que la nueva GT deportiva monta el chasis de la última Super Duke R, en este caso pintado en un discreto color negro y no en naranja. El subchasis es de nueva factura, de estructura multitubular. Se sigue manteniendo el basculante monobrazo.

KTM 1290 GT 2021 2

El motor deberá ser la de la última Super Duke R, con el nuevo sistema de escape, que monta unos nuevos colectores y un silenciador más corto que en el anterior. De él esperamos los mismos 180 CV de la SD.

Estéticamente parece montar las mismas fibras de la anterior GT, y además del subchasis y el escape, tan solo parece diferenciarse externamente por las llantas, las mismas que las de la Super Duke R 2020. Otro cambio que se aprecia es un nuevo radiador, mucho más grande que en la versión anterior.

KTM 1290 GT 2021 3

También esperamos una electrónica revisada, y una nueva instrumentación TFT que podría ser la de la hipernaked.

La KTM 1290 GT 2021 parece una moto acabada y lista para su producción en serie, aunque no la esperamos antes de la primavera de 2021.

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