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ABS para las MV Agusta tricilíndricas

La pequeñas tricilíndricas de la casa ya disponen de ABS. Se trata de un sistema firmdo por Bosch, el afamado, compacto y ligero 9MP, ya casi un estándar

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El ABS estará disponible en dos versiones: estándar y Dual-Function, este último con dos modos, Normal y Race. El ABS en su modo estándar estará disponible en las Brutale 675 y 800, mientras que el ABS Dual-Function estará dispopnible en las F3 675 y 800, además de en la Rivale 800.

El ABS Dual-Function tiene dos modos de funcionamiento, Normal, para su uso en la calle, y Race, como habréis adivinado, para circuito. Será el usuario el que escoja el modo de funcionamiento.

Otra función más es que este sistema ABS será también desconectable a petición del usuario.

Quedan por confirmar precio y disponibilidad de los nuevos modelos tricilíndricos con ABS.

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