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29 años de la primera Ducati con motor LC y 8 válvulas

La primera Ducati con culatas de 4 válvulas y motor LC nació en el Bol D’Or de 1986 y en esta edición se cumplen 29 años desde su aparición.

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Ducati, en aquella época, disponía de dos motores: los veteranos  850y 900, que equipaban a las Darmah, SS, etc y los Pantah, más modernos y que se montaban en las 750 F1, Pantah, 600-650, etc. En busca de un motor con suficientes prestaciones para competir con éxito el ingeniero Massimo Bordi partió de este último, más moderno, al que dotó de culatas de 4 válvulas, refrigeración líquida, árboles de levas más cruzados, etc.

La moto, llamada 748 IE (inyección electrónica) debutó en el Bol D’Or de 1986, a los mandos de los italianos Marco Lucchinelli, Virginio Ferrari y nuestro malogrado Joan Garriga.

Un año después nació la versión de serie, la Ducati 851, una moto muy cotizada actualmente, y que fue la base de las motos que posteriormente conquistaron el Mundial de SBK.

 

Ducati Motor ‏@DucatiMotor  21 hHace 21 horas

#tbt 29 years ago, the Ducati 748 IE, first motorcycle with a 4-valves water cooled engine, debuted at the Bol D’Or. 

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